La FVET denuncia que el diésel en València (provincia de Valencia) supera los 2 €/l el lunes 2 de noviembre, y que las ayudas del gobierno no llegan a los transportistas, que piden reembolsos directos en las facturas.
- El precio del diésel en València supera los 2 €/l, según la FVET.
- Las ayudas gubernamentales no llegan a los transportistas, que reclaman reembolsos inmediatos.
- La FVET exige el pago de las subvenciones aprobadas en el primer trimestre para garantizar la liquidez del sector.
¿Cuál es el impacto del precio del diésel superior a 2 €/l para el transporte en València?
Según el presidente Carlos Prades, el coste del diésel ha subido un 40 % en los últimos siete meses, coincidiendo con el conflicto del Próximo Oriente. La media de esta semana se sitúa alrededor de 1,90 €/l, pero muchas estaciones ya superan los dos euros por litro.
Este incremento representa aproximadamente el 40 % de los costes fijos de las empresas de transporte, una cifra que reduce drásticamente los márgenes de beneficio y pone en riesgo la viabilidad del sector.
¿Por qué las ayudas del gobierno no llegan a los transportistas y qué soluciones pide la FVET?
El mecanismo de ayudas aplicado por el Estado (gobierno central de España) consiste en un descuento directo de 20 céntimos por litro en el surtidor durante octubre y noviembre, y de 6 céntimos en diciembre. La FVET señala que este sistema no controla el precio real de las compañías petroleras y no diferencia entre particulares y profesionales, de manera que el descuento no se refleja en las facturas del gasoil profesional (un tipo de combustible bonificado para transportistas).
Actualmente, el formato de las ayudas solo prevé la devolución de 5 céntimos por litro a través de la factura del gasoil profesional hasta final de año, una cantidad que la FVET considera insuficiente para cubrir el aumento de costes. Por ello, la entidad reclama que las subvenciones aprobadas en el primer trimestre se paguen directamente y de forma inmediata, para garantizar la liquidez del sector y evitar que los transportistas tengan que aumentar las tarifas de sus servicios.
La Federación subraya que el transporte por carretera es esencial para el suministro y la actividad económica de la región, y que medidas ágiles y eficaces son necesarias mientras persista la volatilidad del mercado energético.