El Govern ha suspés la licitació de contractes per valor de 1.006 milions d'euros destinats a la conservació de carreteres, incloent-hi algunes a la Comunitat Valenciana, arran d'un recurs especial presentat per la patronal ACEX per suposades irregularitats en l'adjudicació.
- El Govern ha paralitzat contractes de 1.006 milions d'euros per a la conservació de carreteres.
- La suspensió afecta la Comunitat Valenciana i nou autonomies més, frenant millores en seguretat viària i ferm.
- La patronal ACEX va interposar un recurs denunciant irregularitats en el sistema d'adjudicació.
La paralització dels contractes de conservació viària
La Direcció General de Carreteres ha vist com la licitació de diversos contractes, que sumen un total de 1.006 milions d'euros, ha quedat suspesa. Esta mesura temporal s'ha produït després que l'Associació d'Empreses de Conservació i Explotació d'Infraestructures (ACEX) presentara un recurs especial. Els fons estaven previstos per a la conservació de carreteres en diverses regions, incloent-hi la Comunitat Valenciana.
Segons s'indica en les actes de la licitació, la interposició d'este recurs paralitza temporalment els tràmits dels contractes. La suspensió es mantindrà fins que es resolga la impugnació presentada per la patronal. Esta situació afecta directament la planificació i execució de treballs essencials per al manteniment de la xarxa viària estatal.
Els motius del recurs d'ACEX contra l'adjudicació
El fre administratiu es deu a les irregularitats denunciades per ACEX. L'organització empresarial argumenta que el sistema d'adjudicació dels contractes vulnera la Llei de Contractes del Sector Públic. Segons la patronal, esta vulneració restringeix la competència entre les empreses licitadores i genera una indefensió tècnica per a elles.
Un dels punts clau del recurs d'ACEX és l'omissió del desglossament obligatori. La patronal sosté que el pressupost base de licitació no inclou el detall dels costos directes, indirectes i salarials, ni la seua distribució per gènere i categoria professional. Per estos motius, ACEX exigeix la nul·litat de les bases del concurs i que es retrocedisquen les actuacions. L'objectiu és que l'Administració redacte un nou plec que s'ajuste als principis de transparència i proporcionalitat que ha de regir la contractació pública.
L'impacte en la Comunitat Valenciana i altres autonomies
La partida de 1.006 milions d'euros estava destinada a cobrir infraestructures repartides en un total de deu comunitats autònomes. A més de la Comunitat Valenciana, les regions afectades són Catalunya, Castella i Lleó, Castella-la Manxa, Aragó, Madrid, La Rioja, Astúries, Galícia i Andalusia. Estos fons eren crucials per a la millora de la seguretat viària i el ferm en les carreteres d'estes zones.
La reanudació de tot el procés de licitació està ara condicionada a la resolució que dicte el Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuales. Fins que este òrgan no emeta el seu veredicte, les licitacions destinades a la millora de la seguretat viària i el ferm en estes deu comunitats romandran congelades, amb la incertesa que això comporta per al manteniment de les infraestructures.
La preocupació dels transportistes per l'estat de les carreteres
Una de les primeres reaccions a esta suspensió ha sigut la de CETM, la patronal de transportistes. En un comunicat emés este dimarts, CETM ha traslladat la seua preocupació per la paralització dels contractes. La patronal considera que ni els usuaris de les carreteres ni, en particular, el sector del transport de mercaderies, han de veure's perjudicats per un conflicte derivat del procediment de contractació.
CETM adverteix que el deteriorament del ferm, les deficiències en la senyalització, la falta de manteniment adequat i les restriccions que es deriven d'obres o de les males condicions de la via, tenen conseqüències directes i negatives. Estos factors incrementen els temps de viatge, augmenten el consum de combustible, provoquen un major desgast dels vehicles i, en última instància, eleven els costos d'explotació per a les empreses de transport. La patronal subratlla la importància d'un manteniment continu per a garantir la fluïdesa i seguretat del trànsit.