La Generalitat Valenciana, a través de la Vicepresidència Tercera i Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, ha iniciat la tramitació per expropiar 7.602,82 metres quadrats a Burjassot, Paterna i San Antonio de Benagéber, amb l'objectiu de millorar la CV-35 i la seguretat vial.
- La Generalitat tramita l'expropiació de 7.602,82 metres quadrats per a les obres de millora de la CV-35.
- Els treballs previstos en la CV-35 busquen reduir retencions i millorar la seguretat vial per als 115.000 vehicles diaris.
- Els municipis de Burjassot, Paterna i San Antonio de Benagéber són els afectats directament per estes actuacions entre els punts quilomètrics 4+100 i 15+800.
Quines millores es preveuen en la CV-35 i el seu impacte diari?
El projecte de millora de la CV-35, una de les principals artèries d'entrada a València, té un termini estimat d'execució de 10 mesos. Esta via suporta cada dia el pas de 115.000 vehicles, la qual cosa subratlla la importància de les actuacions que s'hi duran a terme. Les obres busquen principalment ampliar els carrils d'incorporació i deceleració, optimitzar les vies col·lectores i crear nous carrils de trenat.
A més, es reorganitzaran accessos que actualment generen retencions significatives, afectant el tronc principal de l'autovia i augmentant el risc d'accidents per abast i maniobres forçades. En diversos punts de la via, també s'intervindrà en el drenatge, la senyalització, la il·luminació i les barreres de seguretat. L'objectiu global és reforçar la seguretat vial i optimitzar la capacitat de la infraestructura, millorant així el flux del trànsit i l'experiència dels usuaris.
Punts clau d'intervenció: Burjassot, Parc Tecnològic i l'Eliana
La Generalitat ha detallat les intervencions en punts específics de la CV-35 que presenten problemes crítics. Una de les actuacions se centrarà en l'eixida 4, corresponent a Burjassot i el Campus Universitari. Actualment, els autobusos que presten servei al campus s'incorporen a la CV-35 mitjançant un STOP i sense carril d'acceleració, una situació que genera un risc considerable per a la seguretat dels conductors i passatgers.
Un altre punt d'intervenció serà l'eixida 10, que dóna accés al Parc Tecnològic, polígons i urbanitzacions. Esta eixida és coneguda pels embotellaments que s'hi produeixen, principalment perquè el carril dret desapareix en arribar a la sortida, dificultant la fluïdesa del trànsit en una zona de gran activitat econòmica i residencial.
L'eixida 11, que connecta amb la via col·lectora en sentit València, també serà objecte de millores. Esta secció de la carretera resulta insuficient per absorbir la demanda actual de vehicles, provocant retencions que afecten negativament els carrils lent i central de l'autovia, ralentint el trànsit general i augmentant els temps de desplaçament.
Finalment, l'eixida 16, que serveix d'accés a l'Eliana i a una important zona comercial, afrontarà una intervenció d'especial impacte. Esta eixida presenta un elevat nivell de saturació, ja que és el principal punt d'entrada al municipi, a diverses urbanitzacions i a àrees comercials, generant congestions freqüents i dificultant la mobilitat dels residents i visitants.
El procés d'expropiació i els municipis afectats
El procediment administratiu per a les expropiacions necessàries per a les obres de millora de la CV-35 ha avançat amb la publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV) de l'anunci que sotmet a informació pública la relació concreta i individualitzada dels béns i drets afectats. Esta publicació marca un pas crucial en la tramitació del projecte.
La superfície total afectada per estes expropiacions és de 7.602,82 metres quadrats. Les expropiacions corresponen a les actuacions previstes entre els punts quilomètrics 4+100 i 15+800 de la CV-35. Els termes municipals directament afectats per estes mesures són Burjassot, Paterna i San Antonio de Benagéber, segons ha informat la Generalitat.
Amb este tràmit, les persones titulars dels béns i drets afectats tenen un termini de quinze dies hàbils per a presentar les al·legacions que consideren oportunes, d'acord amb el que preveu la legislació d'expropiació forçosa. Este període permet als interessats defensar els seus drets i expressar les seues consideracions sobre el procés.
Altres actuacions de la Generalitat per a la seguretat vial
Paral·lelament a estes noves intervencions, la Generalitat ha desenvolupat altres actuacions de millora en la mateixa autovia CV-35. Entre estes, destaca la implantació d'un ferm fonoabsorbent en el tram comprès entre el Palau de Congressos i San Antonio de Benagéber. Esta mesura té com a finalitat reduir l'impacte acústic sobre les zones residencials pròximes a la via, millorant la qualitat de vida dels veïns.
A més de la reducció del soroll, estes accions també busquen incrementar el confort i la seguretat dels usuaris de la via. La combinació de millores en la infraestructura i mesures per mitigar els efectes ambientals demostra un enfocament integral per a l'optimització d'esta important artèria de comunicació.