El Sindicat Ferroviari ha convocat hui, dimecres 14 de juliol de 2026, la segona jornada de vaga de 24 hores en Renfe a la Comunitat Valenciana, amb serveis mínims que van del 66% al 75% fixats pel Ministeri de Transports. Esta aturada arriba després d'una primera jornada de vaga el passat 29 de juny, que, segons Renfe, va tindre un seguiment reduït del 1,83% [seguiment de la vaga]. En aquella ocasió, a la Comunitat Valenciana es van cancel·lar tres serveis de la línia de Rodalia C2 i dos de la C6 [serveis cancel·lats].

Les 3 claus
  • La segona jornada de vaga de 24 hores en Renfe se celebra hui, dimecres 14 de juliol de 2026, convocada pel Sindicat Ferroviari.
  • El Ministeri de Transports ha establit serveis mínims que oscil·len entre el 66% i el 75% per als trens de Rodalia, Mitja Distància i Alta Velocitat.
  • El Sindicat Ferroviari denuncia l'incompliment dels acords de novembre de 2023 i accions il·legals de Renfe per impedir el dret a vaga.

Quins serveis de Renfe estan afectats per la vaga de hui?

La convocatòria de vaga afecta els serveis de Renfe en diverses categories de trens, amb percentatges de serveis mínims diferenciats. Per als trens de Rodalia, s'ha fixat un 75% del servei actual durant les hores punta i un 50% per a la resta del dia [serveis mínims de Rodalia]. Quant als serveis de Mitja Distància, la mitjana de serveis habituals que es mantindrà és del 66% [Mitja Distància].

En el cas de l'Alta Velocitat i la Llarga Distància, el 73% dels serveis habituals operaran amb normalitat [Alta Velocitat]. A la Comunitat Valenciana, l'oferta habitual en estes dates inclou entre 75 i 80 trens diaris d'Alta Velocitat/Llarga Distància, i uns 400 trens de Mitja Distància i Rodalia [oferta habitual]. Els viatgers hauran de consultar els horaris específics per a conéixer l'estat del seu tren.

Per què el Sindicat Ferroviari ha convocat esta aturada?

El Sindicat Ferroviari justifica esta segona jornada de vaga per l'incompliment dels acords que es van aconseguir el novembre de 2023 entre el Ministeri de Transports i la representació legal dels treballadors [acords de novembre]. Aquells pactes van ser crucials per a desconvocar una vaga que estava prevista en Renfe en aquell moment.

A més de l'incompliment, el sindicat ha denunciat que Renfe hauria actuat de manera il·legal per a obstaculitzar el lliure exercici del dret a vaga [actuació il·legal]. Per esta raó, han anunciat la seua intenció de portar estes irregularitats als tribunals, buscant empara per al dret fonamental a la vaga de les persones treballadores i del propi sindicat.

Què significa per als viatgers de la Comunitat Valenciana?

Els usuaris del transport ferroviari a la Comunitat Valenciana han de tindre en compte que, malgrat els serveis mínims establits, és possible que es produïsquen retards o cancel·lacions addicionals. És recomanable consultar la informació actualitzada de Renfe abans d'iniciar qualsevol viatge, especialment si es depén dels trens de Rodalia, Mitja Distància o Alta Velocitat.

La vaga pot afectar els desplaçaments per motius laborals, d'oci o personals, per la qual cosa planificar amb antelació i buscar alternatives de transport pot ser clau per a minimitzar les molèsties. La informació sobre els serveis afectats sol estar disponible en els canals oficials de Renfe, com la seua pàgina web i aplicacions mòbils.

Preguntes freqüents

Quins són els serveis mínims per a Rodalia a la Comunitat Valenciana?

Els serveis mínims per a Rodalia són del 75% en hora punta i del 50% durant la resta del dia, segons el Ministeri de Transports. Es recomana verificar els horaris específics.

Per què hi ha vaga en Renfe hui?

El Sindicat Ferroviari ha convocat la vaga per l'incompliment d'acords de novembre de 2023 i per denunciar suposades actuacions il·legals de Renfe per impedir el dret a vaga.

Què va passar amb la vaga anterior del 29 de juny?

La vaga del 29 de juny va tindre un seguiment del 1,83% segons Renfe. A la Comunitat Valenciana, es van cancel·lar tres serveis de la línia C2 i dos de la C6 de Rodalia.