La Diputació de València ha iniciat este dilluns obres de millora en 2,8 quilòmetres de la via de servei de la V-21, entre Alboraia i Albalat dels Sorells, per a reforçar la mobilitat i la seguretat en l'Horta Nord.
- La Diputació de València rehabilita aproximadament 2,8 quilòmetres de la via de servei de la V-21, des de Port Saplaya fins al límit entre Albalat dels Sorells i Albuixech.
- Esta actuació millora la mobilitat i l'accés per als veïns de l'Horta Nord, especialment al barri Roca de Meliana i al polígon industrial d'Albuixech.
- Les obres, amb un termini d'execució previst de tres mesos, solucionen el deteriorament del paviment i la senyalització d'una via cedida pel Ministeri.
Per què la via de servei de la V-21 és clau per a l'Horta Nord?
La vicepresidenta segona de la Diputació de València i responsable de l'àrea de Carreteres, Reme Mazzolari, ha visitat este dilluns les obres de millora del paviment i la senyalització de la via de servei de la V-21. Esta actuació permetrà rehabilitar aproximadament 2,8 quilòmetres entre Port Saplaya, en Alboraia, i el límit entre Albalat dels Sorells i Albuixech. La via, concebuda inicialment per a un ús principalment agrícola, ha esdevingut una connexió estratègica per a la mobilitat entre els municipis de l'Horta Nord i l'accés nord a l'àrea metropolitana de València.
Mazzolari ha recorregut els treballs juntament amb representants dels quatre municipis pels quals discorre la via: l'alcaldessa de Meliana, Trini Montañana; els alcaldes de Foios i Albalat dels Sorells, Sergi Ruiz i Nicolau Claramunt, respectivament; i la regidora d'Alboraia, Susana Cazorla.
L'alcaldessa de Meliana, Trini Montañana, ha subratllat que el major benefici és per als veïns del barri Roca, ja que esta via de servei representa la seua eixida natural cap a València. En la mateixa línia, l'alcalde d'Albalat dels Sorells, Nicolau Claramunt, ha destacat que la part que travessa el seu terme municipal dona accés al polígon industrial d'Albuixech, generant un considerable trànsit industrial que va més enllà del caràcter local teòric de la carretera.
L'origen de la problemàtica i la solució conjunta de la Diputació
La diputada de Carreteres ha explicat que l'origen d'esta actuació es troba en una visita a Meliana a principis de legislatura, on l'alcaldessa Trini Montañana va traslladar la problemàtica existent d'esta via. Esta carretera, cedida pel Ministeri, va suposar un problema per als ajuntaments perquè la cessió implicava també el traspàs de les competències per a mantindre-la. Davant esta situació, la Diputació va contactar amb els quatre municipis afectats per a plantejar una actuació conjunta, subvencionada i coordinada per la corporació provincial.
Per la seua banda, l'alcalde de Foios, Sergi Ruiz, ha assenyalat que, tot i que esta via només té 300 metres en el terme de Foios, el fet de registrar tant trànsit diari fa que siga imprescindible mantindre-la en les millors condicions. Quant a Alboraia, la regidora Susana Cazorla ha detallat que esta via permet als veïns evitar travessar el nucli urbà per a accedir als municipis de l'Horta, la qual cosa suposa un benefici tant per als conductors com per als residents de la localitat i dels pobles veïns.
Com es renovarà el ferm i la senyalització de la carretera?
El paviment de la via presenta actualment un deteriorament generalitzat, amb fissures, roderes, enfonsaments i nombrosos pegats que afecten tant la seguretat com la comoditat de la circulació. Per a resoldre estos problemes, el projecte preveu retirar la capa d'asfalt deteriorada, reparar les esquerdes i estendre una nova capa de rodadura. En els trams més danyats, també es reforçarà i reconstruirà la base del ferm per a garantir-ne la durabilitat.
L'actuació inclou igualment la renovació de la senyalització horitzontal i vertical al llarg de tot el recorregut, amb noves limitacions de velocitat, prohibicions d'avançament, bandes transversals d'alerta i mesures específiques de protecció en els punts amb major accidentalitat. També es reposaran barreres de seguretat i altres elements de contenció.
Les obres s'executaran en tres fases amb l'objectiu de mantindre l'accessibilitat a les activitats econòmiques ubicades a l'entorn de la via, especialment a les empreses vinculades a la indústria agroalimentària. El termini previst d'execució és de tres mesos.