La factoria de Ford a Almussafes ha arribat a un acord amb la companyia xinesa Geely per a la venda d'una de les seues línies de producció, un moviment que s'espera que s'anuncie oficialment este dijous amb la presència del president del Govern, Pedro Sánchez, per a impulsar la fabricació de nous models.
- Ford Almussafes ha acordat la venda d'una de les seues línies de producció, coneguda com a planta Body 3, a la firma xinesa Geely.
- Este acord permetrà la fabricació d'un vehicle propi de Geely i un altre per a Ford, amb l'objectiu de revitalitzar l'activitat de la factoria valenciana.
- L'anunci oficial es preveu per a este dijous, amb la presència del president del Govern, Pedro Sánchez, i del president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca.
Un acord estratègic per a la factoria d'Almussafes
Les converses entre la planta de Ford a Almussafes i l'empresa xinesa Geely s'han concretat amb la venda d'una de les línies de producció de la fàbrica valenciana segons ha confirmat este periòdic. Esta negociació buscava donar eixida a una part de la factoria, específicament la planta Body 3, amb la finalitat de fabricar en esta àrea un vehicle propi de Geely i un altre per a Ford.
Encara que fonts pròximes a Ford Almussafes confirmen l'opció de la venda d'una línia de producció, la companyia no ha realitzat cap comunicat oficial. Es pressuposa que este comunicat es farà públic este dijous, amb la presència del president del Govern d'Espanya, Pedro Sánchez, i del president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca.
La visita oficial que marcarà el futur de Ford
El president del Govern d'Espanya, Pedro Sánchez, visitarà este dijous la planta de la firma de l'oval amb motiu d'un anunci corporatiu important per part de la companyia, relatiu a les seues operacions a Europa. L'acte comptarà amb la presència del president de Ford Europa, Jim Baumbick, segons informen fonts de la multinacional a Espanya.
Pedro Sánchez estarà acompanyat per diversos ministres, incloent la titular de Ciència, Diana Morant. Morant ha assenyalat este dimecres als passadissos de Les Corts Valencianes que la visita és a una empresa que el Govern d'Espanya ha rescatat en diverses ocasions amb els mecanismes dels ERTO en els últims anys, i especialment quan els treballadors ja no disposaven d'ERTO per a mantindre el seu lloc de treball amb l'aplicació del Mecanisme Red.
La ministra ha insistit que és el Govern d'Espanya qui ha salvaguardat eixos llocs de treball durant tres anys més enllà del mecanisme dels ERTO, fins i tot amb un mecanisme que no s'havia aplicat al nostre país fins a la seua implementació a la Ford segons les seues declaracions.
El context d'una producció en mínims i el Mecanisme Red
La fàbrica al municipi valencià d'Almussafes porta anys travessant una situació complexa a causa d'una producció que ha anat disminuint fins a quedar en mínims. L'actual càrrega de treball es reduïa a la fabricació exclusiva del Kuga, que a més s'ha vist afectada per les constants parades totals a causa de l'escassetat d'activitat.
Esta situació pot prolongar-se fins a 2028, any en què està prevista l'arribada del nou model multienergia, anomenat Bronco, que suposarà un punt d'inflexió no sols per a la fàbrica valenciana, sinó per a tota la seua xarxa de proveïdors. La fàbrica ja es prepara per a la producció d'este nou SUV compacte robust i multienergia, que eixirà de les seues instal·lacions d'Almussafes a partir de 2028.
Cal recordar que en desembre de 2026 es compliran dos anys íntegres del Mecanisme Red, vigent des de l'1 de gener de 2025. Este mecanisme va ser aprovat per a tota la plantilla de la factoria valenciana, que compta amb 4.142 treballadors, de manera rotatòria, i els permet percebre el 90% dels salaris garantits segons la informació disponible.
Negociacions laborals i l'interés de Geely per Almussafes
La direcció de Ford Almussafes i els sindicats UGT i STM estan negociant les condicions laborals i salarials que entraran en vigor a partir de 2027. Mentrestant, l'anunci que realitzarà Ford este dijous és previsible que done detalls tant del paper de Geely en la factoria com del futur pròxim de la planta.
Fa uns mesos, es va saber que Ford havia mantingut converses amb el fabricant d'automòbils xinés Geely Holding Group per a compartir capacitat de fabricació a Europa, incloent l'ús de la seua planta d'assemblatge a València, segons va publicar Bloomberg el passat mes de febrer. L'ús de les instal·lacions a València permetria a Geely evitar el pagament d'aranzels europeus sobre les importacions de vehicles elèctrics fabricats a la Xina.
Per la seua part, Ford impulsaria una planta que des de 2024 només ha fabricat el vehicle utilitari esportiu Ford Kuga segons eixes fonts. Este dimecres, el diari Las Provincias ha publicat que este dijous es formalitzarà l'acord de col·laboració amb Geely per a produir un vehicle a la planta de Ford.