Tesla ha confirmat que dissenyarà i provarà deu nous xips cada any al Giga Texas, mentre les vendes del Cybertruck es situen molt per sota del objectiu de 250.000 unitats anuals establert per Elon Musk.
- Tesla dissenyarà i provarà aproximadament deu nous dissenys de xips anuals al Giga Texas.
- Les vendes del Cybertruck es troben molt per sota de l'objectiu de 250.000 unitats anuals de Musk.
- Tesla ha obtingut una extensió de 30 dies de la NHTSA fins al 30 d'octubre per respondre 21 qüestions de seguretat del Cybercab.
Quina és la nova estratègia de Tesla per al desenvolupament de xips al Giga Texas?
Segons un informe de TradingView, Tesla planeja dissenyar i provar al voltant de deu nous dissenys de xips cada any al seu centre de recerca Giga Texas. Este ritme pretén accelerar el procés, que normalment triga uns dos anys a arribar a producció en massa.
El CEO Elon Musk ha indicat que les converses amb TSMC continuen i que el Giga Texas podria ser gestionat per Tesla i SpaceX, amb la possibilitat que TSMC llogui part del espai.
Per què les vendes del Cybertruck no arriben al objectiu de 250.000 unitats?
Les xifres de les últimes trimestres mostren que les entregues del Cybertruck són molt per sota del ritme necessari per assolir les 250.000 unitats anuals que Musk ha fixat. La companyia encara no ha assolit el nombre de vehicles que ha de vendre cada trimestre per mantenir este objectiu.
Musk ha explicat que Tesla està provant escenaris difícils, com la detecció d'animals amb poca visibilitat i els passos de ferro, abans d'ampliar el servei a noves ciutats.
Com afecta l'extensió de la NHTSA a la certificació del Cybercab?
La NHTSA ha concedit a Tesla una pròrroga de trenta dies fins al 30 d'octubre per respondre vint‑i‑una preguntes de seguretat relacionades amb el Cybercab, incloent el compliment de les normatives de frens per a vehicles sense pedal.
Quines novetats hi ha sobre el Roadster i el robotaxi?
Tesla ha reobert les reserves del Roadster amb un dipòsit de 50.000 dòlars i ha fixat la data oficial de llançament per l'1 d'octubre de 2026. Alguns analistes, com Ross Gerber, preveuen una producció limitada a pocs centenars d'unitats i consideren la funció d'elevar-se com un element de moda.
Al mateix temps, la companyia ha retardat el llançament del robotaxi, argumentant que vol una expansió prudent. L'inversor Gary Black recomana que Tesla intensifiqui el màrqueting amb campanyes similars a les d'Apple per evitar perdre quota de mercat davant la competència.