L'Ajuntament de Riba-roja de Túria, amb 1,5 M€ del Ministeri de Transports, ha començat el 2 de juny de 2025 la rehabilitació del Pont Vell del segle XVI, danyat per la Dana del 29‑oct‑2024, per garantir seguretat i pas pedonal.

Les 3 claus
  • La inversió oficial per a la rehabilitació és de 1,5 M€ aportada pel Ministeri de Transports.
  • Les obres van començar el 2 de juny de 2025 i s'espera que acaben en uns mesos, restablint la connexió pedonal.
  • El projecte manté les cicatrius històriques del pont del 1548 i afegeix una barandilla més permeable i dos pebeteros monumentals.

Quina és la nova capacitat hídrica del Pont Vell després de la rehabilitació?

Segons la rehabilitació del Pont Vell, s'han incorporat morter de cal i lechades de ciment que consoliden l'estructura i augmenten la capacitat d'evacuació d'aigües, evitant futures inundacions. Aquesta millora beneficia directament els veïns que creuen el pont cada dia.

El Riba-roja compta amb una zona nord que depèn del pas pedonal per accedir al centre urbà i al Clot de Navarrete. La nova barandilla, més permeable, permet un flux d'aigua més eficient i redueix el risc de danys estructurals.

Com afecta la restauració del Pont Vell a la mobilitat pedonal de Riba-roja?

El alcalde Robert Raga ha destacat que el pont és clau per a la connexió cíclica entre el centre i el Camí de les Ànimes. Amb la recuperació, es garanteix una via segura per a vianants i ciclistes, reforçant la xarxa de mobilitat sostenible del municipi.

Durant una xerrada tècnica al Castell de Riba-roja, el director Ignacio González i l'enginyera Esperanza Olaya van explicar que s'han mantingut les “cicatrius històriques” del pont del 1548, però s'han afegit dos pebeteros monumentals com a remats ornamentals, millorant l'aspecte visual i la seguretat.

Quins són els antecedents històrics que fan del Pont Vell un bé de rellevància local?

El Pont Vell, datat en 1548, ha superat diverses riades des del 1776, incloent la Dana del 2024 que va destruir les seves estructures de maó i pedra. Històricament, el pont va ser tancat per les tropes franceses el 1811 i va patir danys importants el 1871 i el 1957. Cada restauració ha preservat la memòria col·lectiva del municipi.

Des del 7 d'abril de 2025, el pont pertany a l'Ajuntament de Riba-roja després d'una cessió per part de la Comunitat de Regants Lorca i Quint, consolidant la gestió pública del bé patrimonial.

Quins materials i tècniques s'han utilitzat per garantir la resistència futura del pont?

Els tècnics han aplicat morter de cal i lechades de ciment per reforçar les estructures de maó i pedra, i han instal·lat una nova barandilla més permeable que facilita el pas de l'aigua. A més, s'han col·locat dos pebeteros monumentals com a elements decoratius que respecten la normativa actual.

Amb aquesta inversió, el Pont Vell no només recupera la seva funció original, sinó que també s'adapta a les exigències de seguretat i sostenibilitat del segle XXI.