La Diputació de València ha licitat 4,8 milions d’euros per millorar i ampliar la carretera CV‑598, que connecta l’autovia A‑35 amb Canals des de Montesa, segons el comunicat oficial publicat el 11 de setembre de 2026.
- La licitació contempla 4,8 milions d’euros per intervenir 3,3 km de la CV‑598.
- L’ampliació portarà la via a 6 metres d’amplada amb arcenes i millora del drenatge, reduint inundacions i velocitat excessiva.
- El projecte inclou una via ciclopeatonal de 3 metres i la entrega de la nova infraestructura hídrica al ajuntament de Canals.
Quines millores s’aplicaran a la CV‑598 entre Canals i Montesa?
Segons el comunicado oficial, la via actual té només 5,5 metres d’amplada i un carril per sentit, sense arcenes. L’obertura ampliarà la plataforma fins a 6 metres, afegint arcenes d’un metre i bermes de 0,75 metres, i renovarà completament el paviment. Per frenar l’excés de velocitat, es construïrà una porta d’entrada abans d’accedir al nucli urbà de Canals. Aquestes modificacions s’estendiran al llarg dels 3,3 km que van des del límit municipal de Montesa fins al de Canals, millorant la seguretat i la circulació.
Com la nova obra de drenatge pretén eliminar les inundacions freqüents?
El problema d’inundacions es deu a una pendent longitudinal molt baixa i a cunetes insuficients, que impedeixen que les aigües pluvials es desguassin correctament. La proposta inclou una obra transversal de drenatge longitudinal que recollirà l’aigua de les cunetes de ambdós marges i la conduirà cap al riu Cañoles, mitjançant una infraestructura d’evacuació que interceptarà l’escorrentia superficial de les parcel·les adjacents. Un cop finalitzada, la infraestructura serà entregada a l’Ajuntament de Canals, que ja ha signat un acord plenario per al seu manteniment. Aquesta solució hauria d’evitar els talls de tràfic que es produeixen cada cop que hi ha pluges intensas.
Què aporta la via ciclopeatonal per a la mobilitat sostenible?
El projecte contempla també una via ciclopeatonal de tres metres d’amplada que recórrerà la vora dreta de la carretera, amb un separador de un metre en la part final. Aquesta infraestructura permetrà als ciclistes i vianants desplaçar‑se de forma segura, fomentant l’ús de mitjans de transport no motoritzats i reduint la dependència del cotxe. La nova via s’integrarà amb les xarxes ciclistes existents de la zona, facilitant la connexió entre Canals i altres municipis com Montesa i València.